wondervăleleu

… poate ați citit, poate ați auzit - Loredana Groza și-a deschis o școală de muzică; adicătelea, puteți și voi, dacă vă dă tîrcoale talentul, să vi-l cultivați în mod profesional. Școala se cheamă Wonderstudio; și-am intrat și eu pe site, să mă minunez de-așa minune.

Și m-am minunat - și mă minunez și azi de ce-am văzut acolo. Și vă las și pe voi să vă minunați, alături de mine!

În primul rînd, aflăm că Lucia Ciubotaru - cea care este profesoara acestei școli - a studiat în Kopenhaga:

… asta e doar așa, de încălzire; vocală - dacă vreți. Pen’că ce e cu adevărat delicios, acuma vine. Rareori am întîlnit - într-un site cu pretenții de școală - atîtea greșeli flagrante.

Știați că „sunt” se scrie sânt? Și că la „cursant” putem spune cursist?

Știați că „obținere” se scrie opținere?

… dar că „opțiune” se scrie, logic, obțiune?

Ei, sigur că nu știați! - dar știți acum. N-ar strica să se mai uite și cineva care știe româna, pe site-ul ăsta; că-i păcat.

În rest, sînt convins - fără mișto! - că-i o școală unde poți învăța lucruri frumoase și folositoare. Lucrurile complicate au soluții simple. Poți imita o capră ca să-ți formezi vocea; din păcate, la ce-am auzit eu pe la radio în ultimii ani, artistele noastre n-au trecut mai departe de lecția asta…

Din fugă: pantofi GITANOS

scris de Ando

Pentru cei interesaţi: pe Şos. Mihai Bravu, la numărul 105 - practic, pe stânga cum mergi dinspre Piaţa Iancului spre Vatra Luminoasă, puţin înainte de biserica Bălăneanu - este un mic magazin de încălţăminte: ROCA SHOES care vinde pantofi făcuti de firma GITANOS din Vicovu de Sus / judeţul Suceava.

Cel puţin pentru bărbaţi sunt destule modele interesante (pantofi, ghete) care arată şi bine.

Preţurile - la pantofi - sunt în jur de 200 de lei şi, în această perioada, magazinul aplică o reducere de 10%! Au deschis şi duminica până la ora 14.

Matty: una pe zi

… progres!

Transportul nostru public este din ce în ce mai prost, la orele mici ori tîrzii. Stai îndelung în staţii, seara. Doamne-fereşte să pierzi „ultimul autobuz”, care oricum nu ştii cînd trece; la mîna taxiului ajungi - pentru că transportul de noapte e şi el debil şi de neîncredere. Nici metroul nu-i perfect; şi azi - în 2014 - ultimul metrou pleacă de la capete la ora 11 noaptea; măcar de-ar fi prelungit cu o amărîtă de oră, programul ăsta!!!

Nu v-aţi mira dacă v-aş zice că mai bine, parcă, o duceam - din punctul de vedere al transportului asigurat seara tîrziu - înainte de Război:

… dintr-un ghid apărut prin anii ‘30. Priviţi cît de tîrziu circulau pe-atunci tramvaiele…

Matty: una pe zi

7 maşini vechi - L

După trei ani și jumătate, iată că am ajuns la episodul cu numărul 50; jubiliar!

Și… știți ce episod o să fie azi? … unul nu cu 7 mașini, ci cu 50.

50 de mașini în aproape 100 de poze; vă dați seama că nu avem cum să și povestim despre ele. Sînt mașini de toate felurile; și banale - și deosebite; și din București - și din lumea largă; și pozate de mine și de Ando - dar și pozate de voi.

Și voi ați fost mulți. AdiP, Cristi, Boemul, Adrian, Adrian Crăciunescu, Mihai Alexandru Pop, Dragoș Alexandru, Iustin, Veniamin Micu, Cristian Malide… vă mulțumim tuturor!

… cam asta a fost, prieteni. 50 de mașini - toate frumoase (unele în felul lor, doar); toate găsite cu emoție, cu bucurie, cu mîndrie. Toate cu povestea lor, căutată, citită, culeasă. Toate cu amintiri care se leagă de ele. Toate - deși unele, deja, topite-n tablă nouă - fără să fi murit: pentru că pozele le vor ține mereu în viață.

Ce va mai fi? Cine știe? E tot mai greu să găsești mașini vechi. Cele salvate s-au ascuns prin garaje și colecții. Cele uitate sînt tot mai puține.

Dar emoția aceea pe care-o simți cînd intri pe-o stradă necunoscută și zărești - departe - o siluetă deosebită de mașină și te-ntrebi: oare ce-o fi? n-are cum să ți-o înlocuiască nimica. Atîta vreme cît mai e ceva negăsit, ceva nedezvelit… e bine.

(lista completă a episoadelor şi a maşinilor publicate - aici)

Dacă aveţi întrebări despre unele dintre maşinile publicate, vă stăm la dispoziţie.

Matty: una pe zi

OSIN

… dacă tot fusărăm în domeniul alunecos al produselor petroliere, să mai coborîm niţel în timp - e o ocazie bună să vedem (pe-o hărţulie dintr-un ghid-minune al Bucureştilor) unde erau staţiile OSIN, prin anii ‘40.

… că tot ne-ocupasem de vechi benzinării, cu ani în urmă.

propietar

… nepăsarea nenorocită de a spune corect cuvîntul „proprietate” ne însoţeşte dintotdeauna.

„Proprietar”, se spune-n realitate. „Propriu”, se spune-n realitate.

Dar de scris…. ehe… se scrie… cum dă Dumnezeu.

cinci-șase

Să ne aducem aminte de primul articol apărut aici despre anii ‘90 - anume despre terasele uitate ale vremii… Bucureştiul anilor ‘90 e mai mult decît Bucureştiul mineriadelor şi al Pieţei Universităţii şi al mitingurilor. Bucureştiul anilor aceia e un oraş deodată-liber şi gata să fie valorificat.

Cam asta s-a-ntîmplat cu Bucureştiul nostru, în primii ani de libertate. A fost valorificat. Comerţul a-nforit şi fiecare spaţiu liber a primit o firmă deasupra. Fiecare colţişor de trotuar a fost folosit: tonete, chioşcuri, gherete, magazine au răsărit, parcă peste noapte.

De ce zic că Bucureştiul ăsta s-a pierdut? Pentru că nu s-a gîndit nimeni să-l ţină minte; aveam cu toţii alte lucruri de făcut pe-atunci. Aşa că, de căutaţi cumva poze făcute prin 91-94, o să găsiţi tare puţine.

…. și nici un articol-amestecat despre diferite chestiuni ce țin de civilizația publică nu-i de trecut cu vederea. Ţineţi minte prăvăliile care aveau chepengurile alea de aprovizionare pe trotuar? Marfa ajungea - cu liftul, sau pe un fel de tobogan, direct în pivniţă - ei, trebuia, totuşi, să fii cu luare-aminte cînd treceai pe lîngă un chepeng dintr-ăsta. Dar azi, cînd avem mii şi mii de gropi, de borduri ştirbe, de capace de canal sparte, ne rupem picioarele mai des ca-n interbelic.



despre ce se mănîncă în Bucureşti - şi cu ce se mănîncă Bucureştiul.

acasa

detalii si contact

harti si scheme

linkuri si prieteni

autori si articole

vorbim despre...

550 555 Alexandru Dinu ando anii 90 arhitectura biciclete blog caricaturi C D Mocanu civilizatie cofetarie covrigi cultura cumparaturi fast food fun general guest post internet istorie magazine masini Matty Mic.ro patiserie plimbare porcarii porcarii imense poze presa primarie prostuar radio restaurante shaorma strazi tampenii timpenii trafic transport public trezim copiii una pe zi uratenii uritenii

comentarii

arhiva

cele mai