pe Deneu

Cît de puțin e cunoscută bucata Deneului de dincolo de Băneasa: șoferul fuge, croșetînd buimac benzile, urcă și coboară pasaje, se lasă-n dreapta spre noile spații comerciale uriașe. Dar…

Dar ce și cum o fi fost înainte pe aici?

… ferme bogate, livezi nesfîrșite, conace ascunse-ndărătul lor, nobila pădure-parc care rezistă și azi.

După Război, Statul a pus mîna pe cît mai multe: școala de miliție, sere uriașe pentru Gospodăria Partidului, unități militare, institute agricole; și Meteorolgia – care a luat locul stației radio interbelice.

Cîteva repere care dintotdeauna mi-au stîrnit interesul, pigulite prin street view – căci plimbarea de-a lungul acestei autostrăzi urbane ar fi un chin.

De pe podul pe sub care trece Centura, zărești pe mîna dreaptă, la-nceputul Otopeniului, o clădire interesantă, străjuită de pini încă maiestuoși. Este unitate militară de transmisiuni; undeva, în spatele ei, se găsește și unul din forturile construite la sfîrșitul secolului al XIX-lea care – chipurile – ar fi trebuit să păzească Bucureștiul.

Arhitectura – colonade, risipă de frumoase detalii – te duce cu gîndul la orice altceva decît o simplă și funcțională clădire cazonă. Mi-aduc aminte de otopenari bătrâni care ziceau c-aici, între Războaie – funcționase un cazino. C-o fi adevărat, nu știu; e drept că am tot căutat dovezi, dar n-am găsit. Dar și dacă de la bun început clădirea a fost militară, cu siguranță evenimentele ținute la cazinoul ofițerilor să fi rămas în mintea oamenilor de-aici.

De cealaltă parte a șoselei, un imobil colectiv care s-a depreciat cumplit în ultimii ani și recent a fost demolat. Să fi avut, la origine, și o făbricuță? Nu putem decît să ne închipuim.

Revenind spre Oraș, încă ghicim, multe pitulate-n vegetația ce le ocrotește de vuietul Deneului, frumuseți rămase dinainte de Război.

Și, încă prea bine ascunse de ochiul trecătorului, veritabile palate spre care accesul a rămas necunoscut și îngrădit.

Nu uităm, desigur, nici clădirea din ce-n ce mai nefericită a fostului Canton de drum:

… de-a lungul șoselei au mai fost construite și altele aidoma, mult înainte de modernizarea „suedeză” de la-nceputul anilor ’30, dar s-au pierdut.

citiți și despre: cartierul Băneasa • cartierul Ferme