despre ce se mănîncă în București - și cu ce se mănîncă Bucureștiul

arhiva

7 mașini vechi (193)

de Ando, Bobocul și HM

Acum 15 ani ne apucam de serialul ăsta: ne-a adus prieteni, ne-a prilejuit întîlniri cu mașini de care nici nu știam și a rămas un prilej de scotocire urbană.

15 ani, deci.

Da, s-au schimbat multe – și ce necaz mai mare decît să ne dăm seama că mașini care atunci încă ne păreau noi, azi ajung la „rabla”…

15 ani: s-ar fi cuvenit, desigur, să ținem aniversarea asta publicînd niște rarități-ceva; dar – fiindcă, firește, nu le-am găsit – ne-a dat prin cap să adunăm, alandala, mașini pe care le-am mai văzut de-a lungul vremii; mașini pe lîngă care ni se întîmplă să mai trecem și să ne bucurăm că le găsim, încă, pe roate.

Celebrul Rover P6 care șade și-acum neurnit.

Atît de banal, atît de simplu: Ford Escort

O Broască din care tot a mai rămas cîte ceva.

Un R16 care-i fără speranță.

Un Pontiac 6000 care nu mai iese din curte.

Un Silver Spirit care merge și-acum.

 

N-a dispărut: un Opel Ascona.

Și-un Caddillac.

O pereche îngrijtă de Fieței.

O Skodiță care nu mai pleacă nicăieri.

O încăpățînată Lada 110.

(lista completă a episoadelor şi a maşinilor publicate – aici)

Dacă aveţi întrebări despre unele dintre maşinile publicate, vă stăm la dispoziţie

8 comments to 7 mașini vechi (193)

  • […] de la SimplyBucharest serbează 15 ani de când au pornit o serie de prezentări de mașini vechi fotografiate pe străzi, prin curți și […]

  • S-aveti spor multi ani de acum inainte!

  • hm

    Să fie… că rable tot mai greu găsim 🙂

  • Pai atunci sa va trimit poze cu masina mea 🙂

  • Inevitabil, orice maşină devine o rablă după un anumit număr de ani.
    Deja primele două generaţii de Logan au ajuns destul de scumpe la vedere, în 4 – 5 ani sigur vor face obiectul acestei rubirici, că au fost destul de multe ca să nu dispară complet ca Solenzele şi SuperNovele. Matizul e şi el pe cale de dispariţie, Tico, Cielo sau Nubira n-am mai văzut în trafic de vreo 2 ani… numai bătrânele Dacii 1300/1310 încă se mai găsesc, le-a prins foarte bine valul înscrierii ca maşini istorice. Nu acelaşi noroc l-a avut ultimul lot de Berline “zâmbetul lui Iliescu”, din care nici să dai cu tunul nu mai găseşti vreuna (de varianta Break nici nu mai vorbesc).

    • hm

      Un break „zîmbet“ e chiar în spatele blocului. Cam de trei ori pe an pleacă la plimbare.
      Alt model care se duce e Clio Symbol.

Leave a Reply

You can use these HTML tags

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>