Case căzute 441 – Str. General Ion Dragalina 5 – s-a demolat.

1 comment to Case căzute 441 – Str. General Ion Dragalina 5 – s-a demolat.

• nnnx

  4. 8. 2026 at 13:12 · Reply

  Demolarea ruinelor și a furnalului din zona Spitalului Filantropia care ocupă terenul degeaba din circa 1990 încoa poluând vizual în timp ce paradoxal zona intersecției Șoseaua Nicolae Titulescu X Strada Iacob Felix are blocuri între 8 și 14 etaje cu peste 1000 de apartamente și mastodonți de sticlă dar linie de tramvai îngâtuită de anii 1960-1970,configurații șerpuite și îngâtuite pentru condus autospeciale pentru incendii,autogunoiere sau autobuze și fundături când Doamne?????Dacă blocurile M4,A1 și B1 lipite în zigzag au fost construite înainte de 1990 să se mobilizeze locuitorii sectorului 1 pe rețelele de socializare să pună presiune pe primăria acestuia cât mai în masă și pentru lărgirea intersecției Intrarea Iacob Felix X derivația aferentă blocului M4 expropriindu-le pentru a conecta Intrarea Iacob Felix cu Șoseaua Nicolae Titulescu cât mai liniar,pentru a decongestiona labirintul derivat din Strada Iacob Felix,Șoseaua Nicolae Titulescu și Strada Veronica Micle de minim 316 apartamente și de mașinile aferente,pentru a anula strâmtoarea pentru condus mașini dintre blocurile 12 și B1,configurația șerpuită și îngâtuită pentru condus autospeciale pentru incendii sau autogunoiere din dosul mastodontului Concentrix dintre scările blocurilor A1 și B1 care face întâlnirea unei mașini cu un pieton în cadru sau cu un posesor de cărucior pentru copii sau depășirea lui imposibilă și curbele în unghi drept din lungul zigzagului,pentru a facilita intervențiile de urgență,salubritatea și taximetria și pentru a reduce haosul urbanistic moștenit din comunism!Să se mobilizeze locuitorii capitalei pe rețelele de socializare să pună presiune pe PMB cât mai în masă și pentru lărgirea tronsonului dintre Strada Iacob Felix și Strada Maltopol al Șoselei Nicolae Titulescu și a liniei de tramvai cu 0 benzi auto dintre Șoseaua Nicolae Titulescu și derivația aferentă blocurilor 17A și 17B expropriind America House,o parte a terenului pe care e amplasată curtea Spitalului Filantropia,blocurile 20 și 21A lipite în L și blocurile 12,11B și 11A lipite asemenea prelungind sensul unic al Străzii Iacob Felix pentru decongestionarea zonei de sute de apartamente și de mașinile aferente și anularea fundăturilor!Proiectul liniei de tramvai circulare și al podului rutier Basarab făcut de mântuială în administrațiile Băsescu,Videanu și Oprescu și dezvoltat cu 0 km în administrațiile Firea și Dan trebuie corectat!Rețeaua rutieră bucureșteană trebuie să aibă cursivitate în zona intersecției Șoseaua Nicolae Titulescu X Strada Iacob Felix pentru transport public de suprafață,intervenții de urgență,salubritate,taximetrie și mobilitate pe două roți!Puterea se adună din toți micii împreună.Detaliind labirintul derivat din Strada Iacob Felix,Șoseaua Nicolae Titulescu și Strada Veronica Micle scara A a blocului M5 asociat Străzii Veronica Micle e amplasată vizavi de scările blocului M4 asociat Intrării Iacob Felix,scara blocului C1 asociat Străzii Veronica Micle e amplasată vizavi de scara blocului B1 asociat Străzii Iacob Felix și blocurile M5 și M6 asociate Străzii Veronica Micle au aceeași configurație cu scările amplasate de-a latul acestora spate în spate și împerecheate în oglindă,zona intersecției Șoseaua Nicolae Titulescu X Strada Iacob Felix fiind un broccoli urbanistic când normal trebuiau aliniate de-a lungul arterelor propriu-zise numite Strada Iacob Felix și Strada Veronica Micle să fie mai accesibile taximetriștilor,ambulanțierilor,pompierilor,polițiștilor,gunoierilor etc.Labirintul ăsta e depășit pentru secolul XXI având blocuri de 10 etaje cu sute de apartamente,configurații șerpuite și îngâtuite pentru condus autospeciale pentru incendii sau autogunoiere și fundătură,combinând circulația mașinilor cu traficul pietonal,înghesuindu-l între mașinile staționate între blocurile îndesate haotic din comunism și punând în dificultate în special persoanele cu dizabilități și posesorii de cărucioare pentru copii.Scapă,Doamne,zona intersecției Șoseaua Nicolae Titulescu X Strada Iacob Felix de civilizația asta urbanistică pakistaneză de anii 1900 în Bucureștiul anilor 2000 care se pretinde a fi european și în sectorul 1 care se pretinde a fi perla capitalei expropriind și lărgind pentru a o transforma într-una în care circulația tramvaielor să fie 100% separată de cea a mașinilor și circulația mașinilor 100% separată de traficul pietonal cu anularea acestui labirint!😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

Copyright © 2005 - 2026 Simply Bucharest