despre ce se mănîncă în București - și cu ce se mănîncă Bucureștiul

arhiva

Din fugă (143) – paliativ urban pe Toamnei 98

scris de Ando

Până acum câţiva ani, când treceai pe aici, ţi se strepezeau dinţii dând cu ochii de jerpelitura asta (nici acum nu ştiu dacă era vorba de o clădire părăginită sau numai de coaja rămasă din fosta ei faţadă).

De câtva vreme însă, cineva (bănuiesc, proprietarul, cine altcineva?) a avut inspiraţia să acopere dărăpănătura, dar nu cu genul ăla hidos de gard metalic din tablă cutată sau cu  trista şi cunoscuta prelată din plasă verde, ci cu un banner, chiar plăcut ochiului.

7 mașini vechi CLXXIII

de Ando, Bobocul și HM

173 e episodul.

Rablă? Da. Raritate? Devenită, da. Ce e? Ford Granada, dinainte de Scorpio.

Un Caddillac

 

… și un Lincoln Continental Mark V

  

Rar într-o stare neîngrijită, un Spider cu care-i facem ecou lui Adrian.

Hai și cu două Dacii decăzute… decăzute de tot.

Plus un model 1100 pe picioare.

O Volgă Rechin pe care o revedem după mult timp.

(lista completă a episoadelor şi a maşinilor publicate – aici

Dacă aveţi întrebări despre unele dintre maşinile publicate, vă stăm la dispoziţie

Din fugă (142) – traseu nou sau deviere?

scris de Ando

Foarte recent, am observat că pe axa formată de străzile C. A. Rosetti – Maria Rosetti şi Popa Petre, au fost realizate marcaje galbene, specifice staţiilor S.T.B. pentru autobuze:

  • pe C. A. Rosetti, aproape de intersecţia cu J. L. Calderon, peste drum de circa ANAF
  • pe Maria Rosetti, chiar lângă fosta staţie de benzină de la intersecţia cu Vasile Lascăr
  • pe Popa Petre, la capăt, aproape de intersecţia cu Calea Moşilor

Am dat eu ceva căutări pe net, dar nu am găsit nimic lămuritor. O fi un traseu nou, o fi vreo deviere provizorie? Aşteptăm veştile de la S.T.B.

un colțișor XXV

scris de Ando

Suntem la actuala intersecţie a străzilor Armand Călinescu şi Speranţei, mai precis ne oprim iar asupra clădirii de pe Speranţei nr. 32

In noiembrie 1986, în urma indicaţiilor „superioare” (zvonistica spune că pe Ceauşescu l-ar fi supărat prezenţa tramvaielor care parcurgeau rondul de la Piaţa Rosetti), în mare grabă, s-a demolat parte din vechea stradă Italiană şi, cam din dreptul intersecţiei Batiştei cu Vasile Lascăr, s-a croit noul traseu al liniilor, adică Armand Călinescu, peste bd. Carol, spre Paleologu. Atunci a dispărut, de exemplu, clădirea Băii Arcului.

Spre norocul ei, clădirea de care aminteam la început, a scăpat „la mustaţă”- fotografia lui Andrei Pandele ne arată concret cum era, deja, „marcat” cu borduri făgaşul noii artere.

Şansa, după cum ne dăm seama şi din imaginea de prospecţie pentru filmul „Afacerea Protar” (1955), a făcut ca această venerabilă clădire (de peste 100 de ani vechime, cum arată placa de sus, de pe faţadă) să parcurgă vremurile fără modificări majore, actualmente fiind sediul ambasadei Sloveniei în România.

așa și-așa 24 / Case căzute 240 – Str. Berthelot 47

scris de Ando

„… chiar ar fi păcat să dispară pentru că se vede că a fost ceva de capul ei”. Aşa terminam, acum şase ani, prezentarea acestei case căzute de pe Berthelot.

Casa nu a dispărut. Mai mult, a fost – dacă se poate spune aşa – reconstruită, după cum ne arată şi captura din 2022. Nu-i rău, dar a ieşit ceva banal, aseptic. Poate sunt eu exagerat, însă ceva, nu ştiu ce, a dispărut din fasonul vechii clădiri.

Terasa „Macul Roșu”

de Ando și HM

Cîteva imagini senzaționale culese din arhiva Agerpres:

De cînd? Din august 1953.

De unde? Ei, aici parcă nu ne vine-a crede: nu doar că-s din București, dar chiar din Centru: de pe Calea Victoriei.

Terasa „Macul Roșu” – urmașa bodegii lui Gherorghe Dumitrescu – se găsea pe colțul cu Biserica Amzei, acolo unde în 1960 urma să apară ansamblul de locuințe. Blocul de pe colț e și azi cunoscut după numele acestei terase-restaurant.

Din fugă (141)

scris de Ando

A început demolarea celor două case prăpădite de pe Precupeţii Vechi, iar de pe afişul de şantier, vedem şi ce se va ridica în loc.

 

7 mașini vechi CLXXII

de Ando, Bobocul și HM

Episodul 172. Trebuie – chiar trebuie – să-l începem cu așa ceva… fiindcă așa ceva nu vedem aproape niciodată: un Jaguar MK X care are chiar și volan pe stînga.

Orice-am vedea după Jaguar, parcă nu mai are haz; dar n-avem ce face. Mai ales că mașina următoare-i chiar o mare, mare banalitate. Dar, chiar așa cum e, Kia Delta asta a ținut binișor. Despre ea, multe nu-s de zis; e făcută-n colaborare cu Ford – o fi de bine, o fi de rău?

Un Subaru Impreza pe care l-au ajuns nevoile.

Pitulat într-o curte, un Volvo 544. În spatele lui, și-un Amazon; poate cîndva le-om vedea mai bine!

Rablă e, raritate de-asemenea. Un Citroën Xsara break.

Fiat Fiorino, utilitarul derivat din Uno.

Încheiem cu-n Renault 4 dubiță; l-am mai văzut, dar nu așa de aproape.

(lista completă a episoadelor şi a maşinilor publicate – aici

Dacă aveţi întrebări despre unele dintre maşinile publicate, vă stăm la dispoziţie

Civilizaţie publică (LXXXVII) – urmăritoarele… de roţi

scris de Ando

După ce am pozat felinarul ăsta, lăsând privirea, am dat de chestiile astea două, aflate la colţurile porţilor de acces în curte.

Oare unde am mai văzut eu aşa ceva? Am găsit destul de anevoios răspunsul, doar scotocind temeinic pe blogul nostru. Aşadar, ceva similar pozasem, dar într-un alt context, acum câţiva ani la fosta fabrică Ludovic de pe strada Teleajen.

 

Pasul următor a fost, fireşte, să aflu la ce foloseau aceste obiecte care flancau porţile. Aici, de ajutor mi-a fost Google Lens care mi-a scos în faţă site-ul ăsta.

Deci este vorba de aşa numitele „chasse-roue” adică, în traducere mot-à-mot: „urmăritoare de roţi”, practic nişte elemente de protecţie fie din fontă (ca în fotografii), fie din piatră. „Ele protejau ușa și pereții clădirii de deteriorarea datorată roților vehiculelor care treceau prin ușă”.

Lămurit fiind acum, m-am pus pe căutat şi am mai dat de câteva modele de astfel de „protectori”, rămase, cine ştie cum, prin oraş. De exemplu, cele din faţa porţii blocului Ludovic de pe strada Teleajen, au dispărut – recent – odată cu placarea trotuarului cu dale!

lista episoadelor din seria Civilizaţie publică – aici

La „Lebăda”

de Ando și HM

Cîteva frînturi din presa anului 1988; prezentarea nou-deschisului complex turistic „Lebăda” de pe insula lacului Pantelimon.

Prin cine știe ce întorsătură, azi întregul loc construit pe vremea lui Ceaușescu e retrocedat. Cui? Păi… Bisericii; funcționează aici – n-ați ghici! – „Centrul Cultural Misionar Familia”.

Din șosea, clădirile apar renovate, îngrijite, iar peste lac, în zare, se ghicesc – firește – siluetele blocurilor unui nou complex rezidențial.