despre ce se mănîncă în București - și cu ce se mănîncă Bucureștiul

arhiva

7 mașini vechi CLXVIII

de Ando, Bobocul și HM

Episodul 168! Raritatea de azi? Uite aici: un Dodge T, pick-up apărut chiar înainte de Marele Război.

Avem și un Ford Transit.

Plus o dubiță Steyr de pompieri.

De la „mama lui”, un microbuz Hyundai.

Urmează un concurs. Care e cea mai boccie mașină? Concurează Renault Vel Satis

… și veșnicul pretendent, Fiatul Multipla. E drept că în seria a doua a căutat să mai îmblînzească liniile ciudate; dar a și devenit banal.

 

Nu puteam să nu participăm și noi. Ce să alegem? Dacia-Sport? Sau Liberta, urmașa cumplitului CN?

   

Zău așa, cînd vezi o Berlină autentică, sau vreun Break… chiar te bucuri de reîntîlnirea cu simplitatatea alurei.

(lista completă a episoadelor şi a maşinilor publicate – aici

Dacă aveţi întrebări despre unele dintre maşinile publicate, vă stăm la dispoziţie

7 mașini vechi CLXVII

de Ando, Bobocul și HM

Episodul 167. VW Karmann Ghia, un aproape-Porsche pe dinafară.

 

Un BMW frumos, frumos rău. Generația a doua a Seriei 5 e-n sine și cea mai!

Un Renault 5 tare îngrijit!

Un cărăuș vrednic, Citroënul C-15. E derivat, desigur din Visa.

Am amintit de Visa? Urmașul lui a fost AX. Bine păstrat și cel pe care-l vedem.

Un Peugeot 205: ca să nu zicem că azi nu luăm în seamă și mașini mai prăpădite.

E urmat de un cabriolet frumușel – 306 – care are deja niște ani.

Încă unul – din Ford Escort – că tot a fost vremea frumoasă pentru el.

(lista completă a episoadelor şi a maşinilor publicate – aici

Dacă aveţi întrebări despre unele dintre maşinile publicate, vă stăm la dispoziţie

o mînuță de mașini.

A revenit „Socialistele orașului” – mica expoziție de mașini vechi a toamnei.

Puține și cam tot cele cunoscute, dar în continuare o bucurie să le vezi.

De cîteva de-ale noastre chiar nu te saturi.

 

Vedeta este senzaționala Tatră, însă.

 

Expoziția e și azi, se ține-n fața Operei.

7 mașini vechi CLXVI

de Ando, Bobocul, Cristian Malide și HM

Ce episod e? 166. Pe mașina asta – Toyota Carina II – aș fi băgat mîna-n foc c-am mai pozat-o. Ei, se pare că nu, și nu-i nimic: o vedem azi.

 

Fiat Croma, Lancia Thema? Cam tot un drac; doar că Fiatul a devenit cu adevărat o raritate, depreciat de valoarea scăzută a mărcii.

Un Ferrari Mondial la plimbare-n ceasurile dimineții.

Tico, Matiz, Spark: o succesiune de mașini mici, bune, care-au ținut la tăvăleală.

  

O coajă de Broască:

 

Și ce trecere, ce evoluție, ce schimbare emblematică, de la ea…

 

… la Golf.

Cîteva vehicule utilitare de-ale Societății de transport.

… un tractor ceferist:

… un Papuc.

Și… au patru roate? Au. Sînt pe stradă – sau la marginea ei? Sînt. De ce să ne facem că nu le băgăm în seamă?

(lista completă a episoadelor şi a maşinilor publicate – aici

Dacă aveţi întrebări despre unele dintre maşinile publicate, vă stăm la dispoziţie.

Din fugă (133): „Trecut-au anii”, e din nou pe… gard

scris de Ando 

„Trecut-au anii 2023” continuă tradiția expozițiilor outdoor găzduite la începutul toamnei de Palatul Suțu (Muzeul Municipiului București), expoziții gen „atunci şi acum” cu fotografiile lui Andrei Bîrsan din 2003, refăcute în zilele noastre de alţi fotografi, membri ai asociaţiei Bucureştiul meu drag.

Expoziţia va fi pe gardul muzeului până pe 15 octombrie şi merită cu prisosinţă un popas!

7 mașini vechi CLXV

de Ando, Bobocul și HM

165 – încă-i episod de vară; începem cu o jucărică veselă de BMW.

O apariție încîntătoare, Land Roverul ăsta decapotabil. Și ne place și cum – peste timp – i s-a păstrat alura pătrățoasă.

  

Mînă-n mînă cu el, nu poate veni altceva decît Land Cruiserul, nu?

Dar… și ce urîțenii pot deriva din mașinile astea. Kia Retona e un exemplu grăitor.

Opel Frontera fost o mașină bună! La noi a avut succesul ei la mjilocul anilor ’90. Meritul, firește, revine companiei Isuzu, care a creat modelul.

Ne-ntoarcem la mașini simple cu forme pur și simplu nimerite – și iar vedem niște Lăzi.

… plus o succesiune de Mercedesuri. Jos pălăria.

   

(lista completă a episoadelor şi a maşinilor publicate – aici

Dacă aveţi întrebări despre unele dintre maşinile publicate, vă stăm la dispoziţie.

7 mașini vechi CLXIV

de Ando, Bobocul și HM

Vară, cald, episodul 164. De ce începem cu mașina asta așa modestă? Pentru că e din ce-n ce mai rară. E ultimul model al seriei Rekord, un Opel care s-a fabricat pînă la mijlocul anilor ’80. Și, de asemenea, unul din primele succese pe piața mașinilor la mîna a doua aduse la noi după Revoluție.

Frumos! Doar ca să completăm istoria, locul i-a fost luat de Omega.

Dacă ne-ngăduiți paranteza, ne aflam încă anii-n care puteai deosebi mărcile; gamele lor aveau ceva ce le unea vizibil: iată, pentru conformitate, și detaliile ultimului Kadett:

 

Iată și un Audi mai rar pe la noi: ultimul 80, produs în anii ’90 înainte de a fi înlocuit de A4.

 

Prindem din urmă un Jaguar XJS – bine întreținuit, nu?

Ne distrăm prin oraș, dînd de-o camionetă derivată din Volga Rechin.

… și, adus la o filmare, de un celebru VW Kübelwagen!

Tot din categoria frumuseților îngrijite, un Citroën 2CV.

  

Încheiem cu două exemplare de Renault 25 – mașină-mașină, nu orișice.

(lista completă a episoadelor şi a maşinilor publicate – aici

Dacă aveţi întrebări despre unele dintre maşinile publicate, vă stăm la dispoziţie.

7 mașini vechi CLXIII

de Ando, Bobocul și HM

Episodul 163 are și cîteva mașini pe care le știm de multă vreme. Funcționează, cînd și cînd și – peste toate – s-au păstrat de minune. Dar pentru început, un Ford Capri… zău că ne-a făcut cu ochiul!

 

O raritate, acest Seat Toledo! Da; nu mi-a plăcut niciodată prea tare, dar era spațios și trainic, rezistînd precum pandaturile Jetta de la VW.

Din ce-n ce mai greu de găsit, Renault 11!

 

Opel Ascona, cel despre care nu puteai zice decît că… era un Opel bun. Dar, trecînd anii, s-a dovedit o mașină reușită.

 

… iar versiunea hatchback – chiar cu stil.

 

Două Audi-uri mari, făcute să țină, să-ți placă de ele.

 

Ultimul Saab urît – modelul 900 – cu un exemplar ce se ține, și el, bine.

Of! Tragem linie pentru azi, c-o apariție tristă: un Subaru Forrester pe care l-au ajuns nevoile.

(lista completă a episoadelor şi a maşinilor publicate – aici

Dacă aveţi întrebări despre unele dintre maşinile publicate, vă stăm la dispoziţie.

7 mașini vechi CLXII

de Ando, Bobocul și HM

Episodul de azi e 162. Ce-am mai găsit?

Întîi de toate, un Ford Sierra foarte bine păstrat. Îi urmează două modele mai noi… dar mai prăpădite.

    

O Honda Civic – seria a șaptea:

 

Dar și următoarea, în fapt, e tot un soi de Civic – de acolo pleacă. Modelul Del Sol e un fel de urmaș al CR-X.

Terminăm cu japonezele deocamdată: Mazda 323.

Ne bucură-ntîlnirea c-o Skodiță 105, păstrată bine.

Iar în bălării, undeva, uitată, o Ladă 1500!

Cîteva mașini de teren acum! Două Aro:

Două Land Rover Defender – greu de întreținut, odată ce-ncep să pice.

O întîlnire neașteptată – la final – cu un VW 183 (sau Iltis) care s-a fabricat și-n Canada, de Bombardier.

(lista completă a episoadelor şi a maşinilor publicate – aici

Dacă aveţi întrebări despre unele dintre maşinile publicate, vă stăm la dispoziţie.

7 mașini vechi CLXI

de Ando, Bobocul și HM

Episodul 161. Ce poate fi mai interesant – în vînătoarea noastră – decît momentul în care dibuim orice pitit într-un fund de curte?

  

De acord: nu-s cine știe ce descoperiri, dar ne plac, chiar și așa! Încercăm, cît de cît, să le găsim și „perechi”.

O Broască și-un Cielo

Un Opel – nu Ascona, ca-n curte, ci Rekord:

Cîteva Citroëne – nu CX, ci XM.

Un Renault Espace

Dar și cîteva Dacii – în diferite stări de dez…agregare.

  

… deși pe următoarea, cinstit, chiar am admirat-o.

… și pe încă una, dar mai veche – 1100.

Punem și punct: o mențiune onorabilă uneia dintre primele mașini de flotă din anii 90 – Fordul Escort – pe final de serie.

(lista completă a episoadelor şi a maşinilor publicate – aici

Dacă aveţi întrebări despre unele dintre maşinile publicate, vă stăm la dispoziţie.